隨著國內經濟的發展，特別是物流業的突飛猛進，越來越多的企業正在經歷著由傳統的平面倉庫向立體倉庫發展的過程。

從經營理念、物流運作模式等方面來看，平面倉庫和立體倉庫有著很大的區別。立體倉儲系統由于其具有很高的空間利用率，很強的入出庫能力，采用計算機進行控制管理而利于企業實施現代化管理等特點，已成為企業物流和生產管理不可缺少的倉儲技術，越來越受到企業的重視。

倉儲物流設備是指在倉儲管理過程中使用到的硬件設施和信息管理軟件系統，其結構主要包括立體貨架、堆垛機、室內搬運車、出入輸送設備、分揀系統、升降設備（提升機或升降機）、以及計算機管理和監控系統。這些設備可以組成半自動化、自動化、機械化的倉庫，來堆放、存取和分揀物品

為額定功率，為額定電壓，為額定電流，cosθ為功率因素，η為效率）
　　正確選擇電動機容量的原則，應在電動機能夠勝任生產機械負載要求的前提下，地決定電動機的功率。若功率選得過大，設備投資增大，造成浪費，且電動機經常欠載運行，效率及交流電動機的功率因數較低；反之，若功率選得過小，電動機將過載運行，造成電動機過早損壞。

③感應電動機——置轉子于轉動磁場中，因渦電流的作用，使轉子轉動的裝置。轉動磁場并不是用機械方法造成的，而是以交流電通于數對電磁鐵中，使其磁極性質循環改變，可看作為轉動磁場。通常多采用三相感應電動機（具有三對磁極）。直流電動機的運動恰與直流發電機相反，在發電機里，感生電流是由感生電動勢形成的，所以它們是同方向的。在電動機里電流是由外電源供給的感生電動勢的方向和電樞電流I方向相反。交流電動機中的感應電動機，其強大的感應電流生于轉動磁場中，轉子上的銅棒對磁力線的連續切割，依楞次定律，此感應電流有反抗磁場與轉子發生相對運動的效應，故轉子乃隨磁場而轉動。不過此轉子轉動速度沒有磁場變換之速度高，否則磁力線將不能為銅棒所切割。